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IT之家 8 月 23 日消息，特斯拉本月早些时候邀请摩根大通分析师参观了旗下的一座工厂，这家华尔街投行随后在最新发布的投资者报告中披露了此次考察的发现。其中一项值得关注的信息是，特斯拉承认正在放缓将 Model Y 纳入 Robotaxi 车队的速度，但公司对此有充分理由。摩根大通分析师近日参观了特斯拉弗里蒙特工厂，并与该公司的投资者关系团队进行了交流。

B | 通过此次考察，分析师对特斯拉的 Robotaxi 战略有了更清晰的认识。在10月7日的袭击之后，前总理Chris Hipkins就是否对哈马斯的政治机构采取同样的行动征求意见。这次袭击导致以色列发动血腥的军事进攻，试图将哈马斯赶出加沙。根据摩根大通的报告，特斯拉目前正有意控制 Model Y 加入 Robotaxi 车队的速度。该行分析师表示：“特斯拉表示，公司正在有意放缓向 Robotaxi 车队增加 Model Y 的速度，因为其相信 Cybercab 能够在短期内实现快速规模化部署。         “……10月7日发生的事情表明，我们无法再区分哈马斯的军事机构和政治机构。对于 FSD V15，特斯拉认为这是一次性能上的重大飞跃，其提升幅度可与 V13 升级至 V14 时相提并论。

C | V15 升级包含七项核心技术，其中约 40% 目前正在 Robotaxi 车队中进行测试，初步反馈令人鼓舞。该组织作为一个整体对这些可怕的恐怖袭击负有责任。”这一做法并不意味着特斯拉的自动驾驶计划出现延误，或者公司对自动驾驶技术失去信心。恰恰相反，这反映出特斯拉管理层对专为 Robotaxi 打造的 Cybercab 能够在短期内快速扩大规模充满信心。”Peters说，同时他继续呼吁该地区实现和平。         这一指定将冻结该实体在新西兰持有的任何资产，并将与其进行财产或金融交易定为刑事犯罪。IT之家注意到，自从在奥斯汀推出 Robotaxi 服务，并将业务扩展至其他市场以来，特斯拉的 Robotaxi 车队一直主要采用经过改装的 Model Y。不过，该公司如今正有意放缓进一步改装 Model Y 的速度。         Luxon澄清说，这是针对哈马斯的行动，而不是更广泛意义上的巴勒斯坦人民。

D | 原因其实很简单。特斯拉管理层认为，Cybercab 是一款专门针对 Robotaxi 运营设计的车型，采用双座布局，没有方向盘和踏板，能够更适应高频率运营需求。因此，在未来几个月内，Cybercab 的生产和部署效率可能会高于改装 Model Y。对于大多数通常只有一两名乘客的出行订单来说，这种专用车型也有望带来更好的单车运营经济效益。         “这一指定针对的是哈马斯，而不是向巴勒斯坦平民提供的私人人道主义援助。

E | ”          “同样，这一指定并不妨碍新西兰向加沙平民提供人道主义和未来的发展援助，也不会阻止我们向冲突地区的新西兰公民或永久居民提供领事支持。同时，减少 Model Y 向 Robotaxi 车队的转化，也可以让更多车辆留给普通消费者市场销售。支撑这一战略调整的关键之一是 FSD V15。”          政府还宣布对在巴勒斯坦领土建立以色列定居点的人实施旅行禁令，意味着他们将无法前来新西兰。         Luxon表示：“新西兰对近几个月以色列定居者对巴勒斯坦人口施加的极端暴力显著增加严重关切。在已经是一场重大危机的情况下，这尤其破坏了稳定性。

F | 特斯拉将其描述为一次真正意义上的性能跃升，提升幅度可与 V13 升级至 V14 时相比。FSD V15 引入了七项核心技术，其中约 40% 已经在现有 Robotaxi 车队中进行真实道路测试，早期反馈被形容为“令人鼓舞”。

G | ”          Peters认为，这些定居点以及定居者实施的暴力行为破坏了实现两国解决方案的前景。         与此同时，以色列和哈马斯淡化了加沙停火谈判即将取得突破的可能性。         在哈马斯10月7日袭击以色列南部之后，以色列在加沙的空中、海上和地面行动已造成数万人死亡，城市被大面积摧毁，这片遭受重创的土地上80%的人口流离失所。         相关阅读：          新西兰将两大组织指定为恐怖主义实体          总理列名枪击案凶手为“恐怖分子实体”，其资产已被冻结          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。特斯拉目前正谨慎推进软件开发，在不断加入新功能的同时，尽量避免影响已有的核心驾驶功能。

H | 管理层将 FSD V15 视为实现无人监督 FSD 大规模推广的关键入口。值得注意的是，特斯拉现有的 AI 计算平台和 Hardware 4 硬件系统已经能够运行 FSD V15，并支持无人监督的自动驾驶功能。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：Sophie)          相关内容                “疯狂三月”来袭，AT考虑实施每周票价上限，不超过……           不舍Newshub关闭，AM Show知名主持人泪洒直播间           枪支法又要修订，联合政府打算怎么改？           悲伤的一天！Newshub宣布关闭，政界人士纷纷做出回应           1月份新西兰35人死于交通事故，这一行为成罪魁祸首！           新西兰主流新闻网站将关闭，员工自己都不知道这新闻           新西兰人气最高前总理宣布退休，下一站是夏威夷           奥克兰高档电动自行车连环窃案告破，警方还搜出200发子弹。

I | Cybercab 本身也只是特斯拉这一自动驾驶平台上的第一款车型。特斯拉重申，未来还将推出更多不同形态的产品，并以此前展示的“Robovan”等概念为例，说明这一平台未来可以扩展至更多类型的无人驾驶车辆。与此同时，特斯拉的人形机器人 Optimus 项目也在持续推进。

J | 该项目仍计划在未来几个月内启动生产，并最早可能于 2027 年下半年开始商业销售。至于 Optimus Gen 3，特斯拉计划在临近量产时再公布更多细节，以保护自身的竞争优势。而下一代 Gen 4 的研发范围和功能设计，则将更多基于 Gen 3 在现实世界中的实际运行经验。摩根大通在此次交流后，对特斯拉的制造自动化能力有了更深入的认识，并维持对特斯拉 475 美元的目标股价。

K | 因此，放缓将 Model Y 纳入 Robotaxi 车队的速度，并不是特斯拉 Robotaxi 战略受挫，而是一项经过权衡后的战略选择。特斯拉管理层显然希望将更多资源投入到效率更高、专门为无人出租车服务打造的 Cybercab 上，并相信这款车型已经具备在未来快速扩大规模的条件。